Ylärullan materiaali 45 # teräs, keskitaajuinen karkaisu, kovuus HRC40 ~ 50. Kiinteät takeet kokonaisuudessaan. Ylätelan laakerirunko on kiinteä teräsvalu.
Alarullan materiaali 45 # teräs, keskitaajuinen karkaisu, kovuus HRC40 ~ 50. Kiinteät takeet kokonaisuutena.
Päävoimansiirtolaite sijaitsee laitteen pyrstössä ja koostuu päämoottorista, kovilla hampailla varustetusta vaihteiston vaihteistosta ja sähköhydraulisesta työntövipujarrusta. Vähennyslaatikko on hitsauslaatikko, jossa on kova hammaspinta.
Apuvoimansiirtolaite tarjoaa kelalevyn ylemmän telan alemman paineen ja koostuu apumoottorista, vaihteistorasiasta, kierukkavaihteesta, kierteestä, ruuvitangosta, langan perusseoksesta jne.
Runko on hitsattu teräslevyllä, runko on hitsattu kanavateräksellä ja jännitys poistetaan tärinävanhentamisella hitsauksen jälkeen. Pääliitäntäasennossa on avain- ja tappiliitäntä, mikä on kätevä huoltoa ja asennusta varten.
Nostoruuvi kiinteään takomiseen.
Avoimet hammaspyörät ovat takoja.
Ylempi ja alempi rullakytkin on lukittu sähköjärjestelmään. Sähköturvallisuussuoja.
Tärkeimmät sähkökomponentit ovat Siemens. Varustettu nopeilla hydraulisilla jarruilla.