2025-10-03
Täysin lieriömäisen tai kartiomaisen muodon saavuttaminen litteästä teräslevystä on minkä tahansa levyn valssaustoiminnan ensisijainen tavoite. Yleisin ja turhauttava este tälle tavoitteelle on epäjohdonmukainen taivutus, mikä johtaa muotoon, jolla on tasainen paikka toisessa päässä tai voimakas kierre. Näiden vikojen perimmäinen syy on melkein aina väärin asetettu tai epäjohdonmukaisesti ylläpidetty rullaväli.
Ennen kuin kosketat levyn valssauskone , on tärkeää ymmärtää, mitä hallitset. Rullaväli - erityisesti ylärullan ja alarullan välinen etäisyys - ei aseta lopullista halkaisijaa suoraan. Sen sijaan se määrittää taivuttaa sädettä annettu levylle kosketuspisteessä.
Pienempi rullakuilu pakottaa levyn muodostumaan vakavammin, mikä johtaa tiukempaan taivutussäteeseen (pienempi sylinteri).
Suurempi rullakuilu Antaa levyn muodonmuutoksen vähemmän, mikä johtaa suurempaan taivutussäteeseen (suurempi sylinteri).
Yhdenmukaisen sylinterin osalta tämän taivutussäteen on oltava identtinen levyn yhdestä reunasta toiseen. Jos aukko on vasemmalla kuin oikealla, vasen puoli on tasaisempi kuin oikea.
Menestys riippuu valmistelusta. Näiden vaiheiden ohittaminen tekee tarkan raon säätämisen mahdottomaksi.
1. Vahvista koneen kunto:
Tarkastus: Tarkista rullalaakereiden liiallinen leikki tai kuluminen ja säätömekanismit. Kaikki kaltevat johtavat epäjohdonmukaisuuteen.
Rullaa puhtaus: Varmista, että kaikki rullit eivät ole likaa, mittakaavaa tai hitsausta. Pieni jätepala voi heittää pois koko aukkoasetuksen.
Kohdistus: Varmista, että kaikki rullit ovat yhdensuuntaisia toistensa kanssa. Virheelliset rullit ovat ensisijainen syy kartiomaisiin muodoihin (toinen pää kuin toinen).
2. Ymmärrä materiaali:
Paksuuden konsistenssi: Mittaa levyn paksuus useissa pisteissä, etenkin lähellä reunoja. Ei ole harvinaista, että levyvarastossa on pieni kartio (esim. 19,8 mm toisessa päässä, toisessa 20,2 mm). Tämä variaatio aiheuttaa epäjohdonmukaista taivutusta jopa täydellisesti asetetulla aukkolla.
Materiaalin ominaisuudet: Ole tietoinen materiaalin saantovahvuudesta. Kovammat materiaalit vaativat enemmän painetta (pienempi tehokas rako) saman taivutussäteen saavuttamiseksi kuin pehmeämmät materiaalit.
3. Kriittinen ensimmäinen vaihe: Teoreettisen nollapisteen asettaminen
Ennen levyn lataamista sinun on luotava lähtökohta.
Kuumenna hitaasti ylärulla alaspäin, kunnes se on tiukka kosketus molempiin alarulliin.
Tämä on "nollapiste". Digitaalinen lukeminen tai mekaaninen asteikko tulisi asettaa nollaan tällä hetkellä. Jos koneestasi puuttuu tämä ominaisuus, merkitse sijainti huolellisesti.
Nyt kun nostat ylärullan haluttuun rakoon (esim. Levyn paksuus plus pieni välys), aloitat tunnetusta, toistettavasta viitteestä.
Noudata tätä menetelmää prosessia, jotta voit valita yhtenäisen aukon.
Vaihe 1: Alkuperäinen symmetrinen rako -asetus
Laske aloituskuilu. Yleinen nyrkkisääntö on asettaa ylimmän rullakuilu 1,1 - 1,3 -kertainen materiaalin paksuus . 20 mm: n levylle aloittaisit 22 mm: n rakolla. Tämä tarjoaa riittävästi tilaa levyn syöttämiseen ilman liiallista voimaa aloittaessasi ennen taivutusta.
Nosta ylä rulla tähän laskettuun korkeuteen varmistaen, että säätö on yhtä suuri molemmin puolin. Käytä Fieer -mittaria tai paksuussarjaa mittaaksesi raon fyysisesti sekä rullien vasemmassa että oikeassa päissä. Älä luota yksinomaan koneen asteikkoon tässä vaiheessa.
Vaihe 2: Ensimmäinen edeltävä ja mittaus ja mittaus
Syötä levy koneeseen, kunnes lyijyreuna on juuri ylärullan ohi.
Suorita ensimmäinen pre-taivutus sekä johtavilla että takareunoilla. Alkuperäisessä hyppysukoneessa tämä tarkoittaa yhden pään taivuttamista ja sitten lautasen kääntämistä taivuttaaksesi toista.
Älä vielä täytä sylinteriä. Tavoitteenasi on luoda kaksi symmetristä mutkaa kumpaankin päähän.
Vaihe 3: ”Rock -testi” ja visuaalinen tarkastus
Tämä on kriittisin diagnostinen vaihe.
Aseta pre-taivutettu levy tasaiselle pinnalle tai tunnettu hyvä referenssisylinteri.
Rokkaus levy varovasti. Tarkkailla:
Kallioko se sivulta toiselle? Tämä osoittaa, että taivutussäde on erilainen molemmilla puolilla - aukko on epätasainen.
Istuuko se tasaisesti johdonmukaisella alilla? Tämä osoittaa, että taivutukset ovat symmetrisiä.
Arvioi myös visuaalisesti levyn ja vertailupinnan välinen rako. Kapeneva rako on selkeä merkki epäjohdonmukaisesta rullakuilusta.
Vaihe 4: hienosäädettyjen korjausten tekeminen
Kivitestin havaintojen perusteella:
Jos toinen puoli on tasaisempi (on suurempi säde): Rullakuilu oli liian suuri tällä puolella. Sinun täytyy Laske ylärullan enemmän kyseiselle puolelle Seuraavalle passille. Tee säädöt pieninä lisäyksinä - 0,1 mm - 0,2 mm kerrallaan.
Jos toinen puoli on tiukempi (on pienempi säde): Rullakuilu oli liian pieni tällä puolella. Sinun täytyy nosta ylärulla hieman sillä puolella .
Tärkeää: Jokaisen säädön jälkeen sinun on taivutettava etureuna uudelleen ja suoritettava kalliotesti uudelleen. Tämä iteratiivinen prosessi on avain menestykseen.
Vaihe 5: Lopullinen liikkuvuus ja varmennus
Kun pre-taivutetut päät ovat täydellisesti symmetrisiä ja levy läpäisee kalliotestin ilman keinua, voit jatkaa koko sylinterin rullaamista.
Siirrä levy koneen läpi ja tee asteittaiset säädöt ylätelaan ympyrän sulkemiseksi.
Suorita lopullinen tarkastus. Paras käytäntö on käyttää mallia tai kehäteippiä konsistenssin tarkistamiseksi. Hitsa sauma ja tarkista sitten sylinteri rullapöydällä tai laserskannerilla lopullista pyöreän vahvistusta varten.
Tynnyrin muoto (keskellä suurempi halkaisija): Tämä johtuu usein rullan taipumisesta. Massiivinen taivutuspaine aiheuttaa rullien kumartumisen hiukan keskellä, mikä luo suuremman tehokkaan aukon siellä. Ratkaisu on esikammeri (kruunu) ylärulla hieman tämän taipuman torjumiseksi, jos koneellasi on tämä ominaisuus.
Tiimalasien muoto (pienempi halkaisija keskellä): Tämä on vähemmän yleistä, mutta se voi johtua liiallisesta esikammerista koneessa ohuemmalle levylle.
Pysyvä spiraali/kierre: Tämä on melkein aina merkki merkittävistä väärinkäytöksistä rullien välillä. Rullat eivät ole yhdensuuntaisia, aiheuttaen levyn "kulkevan" kulmassa. Tämä vaatii itse koneen merkittävän mekaanisen korjauksen.
Yhdenmukaisen taivutuksen rullakuilun säätäminen ei ole yksi toimenpide, vaan mittausprosessi, testaus ja inkrementaalinen korjaus. Pre-Bend-vaiheessa kiirehtiä on yleisin virhe. Ymmärtämällä aukonhallinnan periaate, varmennettu nollapiste ja uskonnollisesti kalliotesti käyttämällä hienosäätösi ohjataksesi jatkuvasti korkealaatuisia, tasaisia sylintereitä ja kartioita. Tämän perustaidon hallitsemiseen sijoitettu aika maksaa osinkoja vähentyneessä uusinnassa, vähemmän materiaalisia jätteitä ja parempia lopputuotteita.