Press Brake Machine: tyypit, toimintaperiaate ja valinta

Mikä on puristusjarrukone?

A paina jarrukonetta on teollinen laite, jolla taivutetaan ohutlevyä ja levymateriaalia tarkkoihin kulmiin ja muotoihin. Se toimii kiinnittämällä työkappale sopivan meistin ja muotin väliin ja käyttämällä sitten hallittua voimaa halutun taivutuksen muodostamiseksi. Jarrupuristimet ovat välttämättömiä metallien valmistuksessa, ja niitä käytetään monilla aloilla, mukaan lukien autoteollisuus, ilmailu, rakentaminen ja elektroniikka.

Nykyaikaiset jarrupuristimet vaihtelevat käsikäyttöisistä koneista kevyisiin töihin täysin automatisoituihin CNC-järjestelmiin, jotka pystyvät suorittamaan monimutkaisia monimutkaisia ohjelmia niin tiukoilla toleransseilla kuin ±0,01 mm . Oikean koneen valinta riippuu materiaalityypistä, paksuudesta, tuotantomäärästä ja vaaditusta tarkkuudesta.

Kuinka puristusjarru toimii?

Puristinjarrun perustoimintoon kuuluu kolme osaa: painin (yläpalkki), meisti (ylempi työkalu) ja meisti (alempi työkalu asennettuna alustalle). Pelti asetetaan muotin päälle, ja painin ajaa meistin alas muotiin taivutuksen muodostamiseksi.

Käytetään kahta ensisijaista taivutusmenetelmää:

• Ilman taivutus — Lävistin työntää materiaalin osittain suulakkeeseen. Taivutuskulmaa ohjataan lävistyksen tunkeutumissyvyyden mukaan. Tämä menetelmä tarjoaa joustavuutta ja vaatii vähemmän tonnia.
• Pohjaus (lyöminen) — Materiaali puristetaan lujasti suulaketta vasten, mikä tuottaa erittäin tarkat ja yhdenmukaiset kulmat. Se vaatii suurempaa voimaa, mutta tarjoaa erinomaisen toistettavuuden.

Takamittarijärjestelmä – ohjelmoitava pysäytin, joka asettaa metallilevyn tarkasti ennen jokaista taitetta – on kriittinen tekijä tasaisten tulosten saavuttamisessa suurilla tuotantomäärillä.

Puristusjarrukoneiden tyypit

Puristusjarrut luokitellaan ensisijaisesti niiden käyttöjärjestelmän mukaan. Jokaisella tyypillä on omat etunsa sovelluksesta riippuen:

CNC-hydrauliset puristusjarrut hallitsevat tällä hetkellä maailmanlaajuisia markkinoita, ja niiden osuus uusista asennuksista on yli 60 % niiden tehotasapainon, tarkkuuden ja ohjelmoitavuuden ansiosta. Täyssähköiset mallit yleistyvät nopeasti, kun valmistajat asettavat etusijalle energiansäästön ja ylläpitokustannusten pienenemisen.

Tärkeimmät arvioitavat tiedot

Kun valitset jarrupuristinta, nämä ovat tärkeimmät tekniset tiedot, jotka vastaavat tuotantovaatimuksiasi:

Taivutusvoima (tonnimäärä)

Vetoisuus määrää, kuinka paksua ja leveää materiaalia voit taivuttaa. Yleinen peukalosääntö pehmeälle teräkselle: 1 metrin leveän, 4 mm paksun levyn taivutus vaatii noin 100 tonnia voimaa . Ota aina huomioon 20–30 %:n turvamarginaali koneen ylikuormituksen välttämiseksi.

Työpituus (taivutuspituus)

Tämä määrittää levyn enimmäisleveyden, jonka kone voi vastaanottaa. Vakiotyöpituudet vaihtelevat 1000 mm - 6000 mm. Yleisimmässä valmistuksessa 2 500–3 200 mm:n kone kattaa suurimman osan käyttökohteista.

Takamittarin kokoonpano

Moniakselinen CNC-takamittari (yleensä 4–6 akselia) mahdollistaa monimutkaisten osien tarkan paikantamisen. Korkean sekoituksen ja vähäisen volyymin tuotannossa investoiminen 6-akseliseen takamittariin vähentää merkittävästi asennusaikaa ja käyttäjän virheitä.

CNC-ohjain

Ohjain on nykyaikaisen jarrupuristimen aivot. Johtavat järjestelmät, kuten Delem DA-66T, Cybelec ja ESA, antavat käyttäjille mahdollisuuden ohjelmoida taivutussarjoja graafisesti, simuloida taivutusprosessia ja tallentaa satoja osaohjelmia. Toimiva ohjain vaikuttaa suoraan suorituskykyyn ja romun vähentämiseen.

Puristusjarrutyökalut: Lävistimet ja meistit

Työkalu on yhtä tärkeä kuin itse kone. Lävistysprofiili ja suuttimen aukko määrittävät pienimmän taivutussäteen, saavutettavissa olevat kulmat ja materiaalin takaisinjousituksen kompensoinnin. Yleisiä työkalujärjestelmiä ovat:

• Eurooppalainen (Trumpf-tyylinen) työkalu — Käytetään laajasti monipuolisuuden ja nopean kiinnitysjärjestelmän vuoksi.
• Amerikkalaistyyliset työkalut — Yleinen Pohjois-Amerikassa, jolle on ominaista 4-suuntainen suutin, jota voidaan kiertää useita V-aukkoja varten.
• Wila (tarkkuus) työkalut — Erittäin tarkka kiinnitys sisäänrakennetuilla turvaominaisuuksilla, suositeltava tarkkuusvalmistusympäristöissä.

Normaalille pehmeälle teräkselle muotin V-aukko on tyypillisesti 6-10 kertaa materiaalin paksuus . Väärän V-aukon käyttö johtaa epätarkkoihin taivutuskulmiin tai työkappaleen pintavaurioihin.

Kuinka valita oikea puristusjarru sovelluksellesi

Yksikään kone ei sovi jokaiseen työpajaan. Käytä seuraavaa kehystä rajataksesi valintaasi:

1. Määrittele materiaalivalikoimasi — paksuus, leveys ja materiaalityyppi (pehmeä teräs, ruostumaton, alumiini, luja teräs).
2. Laske tarvittava tonnimäärä — käytä taivutusvoimalaskuria tai ota yhteyttä työkaluntoimittajiin määrittääksesi paksuimman, leveimmän kohdan vähimmäistonnimäärän.
3. Arvioi tuotantoyhdistelmääsi — Suuret yksiosaiset ajot suosivat automaatiota; sekoitettu ja vähäinen työ vaatii joustavaa CNC-ohjelmointia ja nopeita työkalujen vaihtojärjestelmiä.
4. Arvioi lattiapinta-ala ja operaattorin taidot — Suuret koneet edistyneillä CNC-järjestelmillä vaativat enemmän tilaa ja koulutettuja käyttäjiä; täyssähköiset koneet yksinkertaistavat huoltoa.
5. Ota huomioon kokonaiskustannukset — Energiankulutus, hydrauliöljyn huolto ja työkalujen kulumiskustannukset vaihtelevat merkittävästi konetyypeittäin 10–15 vuoden elinkaaren aikana.

Useimmille työpaikoille a CNC-hydraulinen jarrupuristin 80-160 tonnin alueella 2500–3200 mm:n työpituus on käytännöllisin ja kustannustehokkain lähtökohta. Yritysten, jotka skaalautuvat valonpoiston tuotantoon, tulisi arvioida täyssähköisiä malleja tai puristusjarrusydämen ympärille rakennettuja robottitaivutussoluja.